康明斯柴油發電機在較低溫度下的注意事項

   一、不能使用明火烘烤柴油發電機油底殼。這樣會使油底殼內的機油變質，甚至燒焦，潤滑性能降低或完全喪失，從而加劇機器磨損，冬季應選用低凝點的機油。

   二、冬季應選用凝點低和發火性能好的輕柴油。因為冬季的低氣溫會降低柴油的流動性，使粘度增大，不容易噴散，會造成霧化不良，不能充分燃燒，導致柴油發電機的動力下降，造成浪費。一般要求柴油的凝點應低于本地當前季節氣7-10℃。

   三、柴油發電機組熄火以后，水溫在60℃以下，水不燙手，再熄火放水。機體在度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮，出現裂紋。水要徹底排凈。

   四、空氣濾清器不能取下加熱，造成活塞氣缸等部件磨損。

   冬季氣溫低，發電機組工作時冷卻過度。故保溫是冬季用好柴油發電機的關鍵。在北方地區，冬天使用的柴油發電機都應配備保溫套和保溫簾等防寒設備常采用無水啟動（先啟動，后加冷卻水）的非正常啟動方法。這種做法會對機器造成嚴重損害，應禁止使用。 預熱方法：先將保溫被罩在水箱上，打開放水閥，向水箱內連續注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時，再關閉放水閥，向水箱灌入90-100℃的清潔軟水，并搖轉曲軸，使各運動件得到適當預先潤滑，然后再行啟動。

   柴油發電機組是一種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。

   1.柴油機房內嚴禁明火。

   2.柴油機房內若有動火工作，必須經有關領導簽發動火工作票，并作好一切防火的措施。

   3.機組在滿負荷運行時，潤滑油溫應在82-107度之間，如果油溫突然上升，原因不是負荷突升引起，則可能是機械故障，應立即匯報單元長，并進行檢查。

   4.潤滑油溫在60度的情況下，連續長時間運行，可能引起曲軸箱內潤滑油溫的酸化，這樣會加速機器的磨損。

   5.冷卻水溫在71-90度之間是范圍，機器各部件相對膨脹形成的間隙，對運行工況有利，否則高于105±5%時保護動作。

   6.柴油發電機不得長時間的空載運行，因為空載運行時燃燒室的溫度很低，倒至燃料不完全燃燒，會引起燃燒中析出的碳阻塞油嘴和活塞環，以及閥門的粘結。

   7.在停機過程中，若有保護裝置動作，在恢復備用狀態時，應將保護復歸，查明原因，備用時禁止按下“停機”按鈕。

   8.柴油發電機在30秒內不能啟動時，應停止等待1-2分鐘后，再重新啟動，允許啟動三次。

   9.若柴油發電機組長期停用（不作備用，應采取保養措施）。

   10.每運行250小時，更換一次機油和機油濾清器芯，燃油濾清器芯，更換下來的各種濾芯不得清洗后繼續使用。

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